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Thema: Heizungssteuerung Fehlersuche/-diagnose

  1. #1
    nortra ist offline Registrierter Benutzer
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    Frage Heizungssteuerung Fehlersuche/-diagnose

    Hallo,

    als KNX/EIB Neuling hab ich so meine Probleme mit dieser primitiven Bustechnik.
    Ich habe in meinem Haus mehrere thermische Stellantriebe von Möhlenhoff an meinen Radiatoren. Nun sind plötzlich 3 Heizungen kalt.
    Angesteuert werden 2 der drei Stellantriebe von GIRA Stetigreglern über einen BuschJäger UP Heizungsaktor. Einer wird von einem GIRA Tastsensor 2plus ebenfalls über einen BuschJäger UP Heizungsaktor.
    Geändert habe ich am Bussystem bzw. an der Programmierung nichts. Ich habe die Parameter bzw. die Komponenten über die ETS zurückgesetzt bzw. neu programmiert. Leider ohne Erfolg. Nun meine Frage, wie gehe ich bei der Fehlersuche am Besten vor. Wie kann ich die Stellantriebe testen. Die gleiche Frage stellt sich bei mir dem Heizungsaktor? Telegramme von der ETS aus an die Aktor senden hat aus meiner Sicht wenig Sinn, da die Latenzzeiten zu groß sind.
    Wer kann mir hier weiterhelfen, wie kann ich vorgehen. Es wird nämlich langsam kalt draussen.

  2. #2
    Avatar von Hujer
    Hujer ist offline KNX-Professional Mitglied (Administrator)
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    Beitrag

    Hallo,

    herzlich willkommen im Forum.

    Bitte die typen noch mit hinschreiben, nur BJ UP Aktor ist zu gewagt.

    Was sind das für Stellantriebe 24V oder 230V?
    aktiv geschlossen oder aktiv offen?

    Du kannst die Antriebe überprüfen indem du den Kontakt vom UP Aktor überbrückst, dann werden diese ja bekanntermaßen angesteuert.

  3. #3
    nortra ist offline Registrierter Benutzer
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    Frage

    Zitat Zitat von Hujer Beitrag anzeigen
    Hallo,

    herzlich willkommen im Forum.

    Bitte die typen noch mit hinschreiben, nur BJ UP Aktor ist zu gewagt.

    Was sind das für Stellantriebe 24V oder 230V?
    aktiv geschlossen oder aktiv offen?

    Du kannst die Antriebe überprüfen indem du den Kontakt vom UP Aktor überbrückst, dann werden diese ja bekanntermaßen angesteuert.
    Danke für schelle Reaktion

    BuschJäger Heizungsaktor 6164 U
    Möhlenhoff Stellantriebe 24V NC (stromlos geschlossen)

    Welchen Kontakt muss ich überbrücken, der hat zwei Eingänge, an einem ist der Fensterkontakt, der andere ist frei. Am Ausgang ist der Stellantrieb dran

  4. #4
    Avatar von Hujer
    Hujer ist offline KNX-Professional Mitglied (Administrator)
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    Beitrag

    Hallo,

    den Kontakt der das Ventil schaltet, im Anhang die Doku.

  5. #5
    Avatar von EIB-Freak
    EIB-Freak ist offline KNX-Professional Firmenmitglied (Administrator)
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    Ich würde wie folgt vorgehen:

    -Busmonitor beobachten (Senden die Stetigregler eine Stellgröße)
    -Spannung am Heizungsaktor messen
    -Gruppenadresse am Aktor löschen, eine Testadresse verknüpfen (1byte 0...100%) und einen Wert 100% drauf schicken, Ausgang muss Spannung liefern

    -Antrieb abschrauben und Ventilstößel mehrmals reindrücken. Kommt oft nach Heizpausen vor, das der Ventilstößel hängt.
    Gruss,

    Michael

  6. #6
    nortra ist offline Registrierter Benutzer
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    Zitat Zitat von nortra Beitrag anzeigen
    Danke für schelle Reaktion

    BuschJäger Heizungsaktor 6164 U
    Möhlenhoff Stellantriebe 24V NC (stromlos geschlossen)

    Welchen Kontakt muss ich überbrücken, der hat zwei Eingänge, an einem ist der Fensterkontakt, der andere ist frei. Am Ausgang ist der Stellantrieb dran
    Fast vergessen: Der Gira Stetigregler ist ein 0576 xx

  7. #7
    nortra ist offline Registrierter Benutzer
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    Frage

    Vielen Dank.
    Zitat Zitat von EIB-Freak Beitrag anzeigen
    Ich würde wie folgt vorgehen:

    -Busmonitor beobachten (Senden die Stetigregler eine Stellgröße)Ja, laut ETS senden diese die entsprechenden Telegramme
    -Spannung am Heizungsaktor messen
    Gute Idee, werd ich heute Abend geich mal machen.
    -Gruppenadresse am Aktor löschen, eine Testadresse verknüpfen (1byte 0...100%) und einen Wert 100% drauf schicken, Ausgang muss Spannung liefern
    Würde ich auch versuchen, ich hoffe verstanden zu haben was Du meinst.
    -Antrieb abschrauben und Ventilstößel mehrmals reindrücken. Kommt oft nach Heizpausen vor, das der Ventilstößel hängt.Nein, das tut er nicht, denn wenn ich den Antrieb abnehme wird es warm.
    Vielen Dank vorab

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