Zitat von
Teddygo
Mein Chef hat sich die S-Klasse gekauft und dann den Motor durch einen Golf-Motor ersetzt.
Sprich: Er möcht keine Betriebsartenumschaltung ;-) Wenn er doch mal S-Klasse möchte, hast Du halt doppelte Arbeit
Er möchte halt so wohnen, wie er fährt: "komfortabel" :-D
Ich hatte gelesen das die Zykluszeit bei einer FBH wegen deren Trägheit um die 20 Minuten liegen soll. Kenne ich, meine Meinung ist aus meiner Erfahrung geschrieben worden
Zur meiner Verständnis: Wenn der Thermostat
sagt "Stellgröße 50 Prozent" würde das Ventil 10 (9) Minuten auf gehen und 10 (9) Minuten geschlossen sein. Ist das richtig so, oder habe ich da was nicht richtig verstanden?!? Wie sagt Paul Panzer: richtig
Meinst du auf dem Display des Tastsensor? Dort wird die aktuelle Ist-Temperatur und bei einem Tastendruck neben das Display die Soll-Temperatur angezeigt. Nur zu Diagnosezwecken
oder wenn irgendeine Art der Anzeige nachgerüstet werden soll
Beim Schaltaktor oder beim Thermostat? Wofür benötige ich die? Nur zu Diagnosezwecken
oder wenn irgendeine Art der Anzeige nachgerüstet werden soll. Beim Thermostat
Gruß Teddy
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