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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neuer Busstandard KNX ==> Nachfolger von EIB?



cfrei
11.06.01, 20:17
Hallo zusammen

Ich bin gerade am Planen von unserem Neubau und wollte eigentlich shcon in Richtung EIB gehen. Nun erfahre ich von einem Hardware Hersteller, dass EIB in dem neuen Busstandard KNX einfliessen wird. Leider fand ich noch nichts im Internet darüber.

Weiss einer von Euch was es mit KNW auf sich hat und wie es sich verhält mit kompatibilität, Investitionsschutz und so weiter?

Bin nun recht verunsichert, ob ich in EIB investieren soll oder nicht.

Danke fürs Feedback
Christian

Ralf Engels
12.06.01, 09:20
Hallo Christian,
du brauchst dir keine sorgen zu machen.
Das KNX System basiert zum größten teil auf dem EIB Standard, die Kompatibilität bleibt auf jeden fall gewährleistet.
http://www.eiba.com/bin/KNX%20the%20best.pdf schau mal hier



weitere Infos dazu findest du auf der KNX Webseite und bei der EIBA
http://www.konnex-knx.com/ noch im Aufbau
http://www.eiba.com/

Gruß
Ralf

cfrei
12.06.01, 21:00
Hallo Ralf

Danke für den Input. Werde mal das ganze studieren. Wir werden im Oktober 2001 Baubeginn haben. Mal sehen, ob bis dahin etwas von KNX vorhanden ist.

Für jeden weiteren Input/Feedback über das Vorgehen bez go oder no go mit KNX, bin ich selbstverständlich dankbar.

Gruss
Christian

PeterPan
13.06.01, 20:24
Hallo Zusammen..

Erst mal das Wichtigste zu konnex:

Es wird sich nichts am EIB-Standard unter Konnex ändern. Die Standards der EIBA werden die gleichen bleiben! Somit ändert sich auch nichts an den Geräten, der ETS usw.

Kurzum: Es wird keinen "neuen" Bus oder ein neues Bussystem geben.

Die "Konnex Association" ist also ein neuer Name für eine Organisation gebildet aus Firmen, Service Providern (Telekomunikationsfirmen) und anderen interessierten Partnern. Die Mitglieder stellen sich aus den Organisationen des Batibus Club International (BCI), der European Installation Bus Association (EIBA) und der European Home Systems Association (EHSA) zusammen und bilden so eine neue Organisation. (Der Arbeitstitel der Projektes war: "convergence").

Es werden also zwei Bussysteme integriert:

1. EHSA (European Home Systems Association)
unter http://www.ehsa.com/ findet Ihr alle Informationen zu diesem Standard. EHSA ist ein Projekt das von der EU gefördert wird.
EHS basiert auf die EHS Spezifikation (EHS 1.3) - die verschiedene Medientypen für den Transport von Daten, Energie und Informationen beinhalten. Im Moment wird meist PLC (Power Line Carrier) über das 230 V-Netz mit einer Datenübertragungsrate von 2,4 kbps (freie Topologie) und TP (Twisted Pair, 15 VDC, 48 kbps, CSMA/CA, freie Topologie) genutzt.
Es sollen elektronische Geräte (Graue Ware z.B. Viedorekorder, DVD-Player also Multimedia) und Haushaltsgeräte (Weiße Ware z.B. Elektroherd, Waschmaschine usw.) mit dieser Technik ausgerüstet werden.
Die Konfiguration soll über "Plug and Play" erfolgen.

2. BCI (Batibus Club International)
Der BCI «BatiBUS Club International wurde im Jahr 1989 als Gesellschaft mit eingetragenem Warenzeichen gegründet. Heute hat die BCI etwa 100 Partner, die auf den Gebieten Energiemanagement, Sicherheit, Zugangskontrolle, Heiztechnik, Kaufhausmanagement, Beleuchtung, Informations- und Kommunikationstechnologie sowie Überwachungssoftware und Systemtechnik tätig sind. Durch die Realisierung von 10000 Projekten auf der ganzen Welt und der Installation von mehr als 1 500 000 BatiBUS-Anschlüssen konnte der BCI umfangreiche Erfahrungen auf dem Gebiet der Gebäude-Systemtechnik sammeln und darauf aufbauend jetzt einen kostengünstigen Kommunikationspunkt für Twisted Pair (TP)-Netzwerke entwickeln.

"Convergenz" entwickelte die folgenden 7 Ebenen der Standardisierung:

Wahl der Übertragungsmedien
durch CENELEC definierte Installationsregeln
Ein von allen unterstütztes Kommunikationsprotokoll
Das Verbindungsmodul mit der Applikation
Spezifikationen von 3 Konfigurationsarten für Elektriker und Installateure
Kompatibilität von Produkten unterschiedlicher Hersteller
Datenbank zertifizierter Produkte

Dadurch resultiert, dass man sich aus den Verschiedenen Bussystemen das beste zu einem Gemeinsamen Bussystem zusammennimmt:
Gemeinsamer Kern
Mehrfachunterstützung (verdrilltes Adernpaar, Power Line, Hochfrequenzkabel, Infrarot)
Drei Konfigurationsarten
Multidisziplinär

Die drei Bussysteme konkurieren also nicht gegeneinander sondern operieren gemeinsam.

*have fun with knx"
PeterPan
http://www.eib-home.de