EIB mit SMI-Antrieben und SMI-Aktor

[goofi]

Hersteller propagieren für eine exakte Positionsfahrt und gradgenaues Anfahren von Winkelpositionen von Jalousieantrieben die SMI-Schnittstelle.
Wer kann über seine Erfahrungen beim Einsatz solcher Antriebe und Aktoren berichten?

[goofi]

Allgemeine Infos zu SMI guck hier (http://www.smi-group.com).

Die Hersteller geben auf ihren Webseiten teilweise nur spärliche Informationen, jedoch auf Anfrage erhält man diese.

Stehle (Sun Protection / Somfy) (http://www.stehle.com/navigate.do?language=de&topnav=innovationen&leftnav=smiwega) hat Antriebe und 8-fach Aktoren.

Elero (http://www.elero.de/de;klassische-antriebe;fuer-spezialanwendungen;smi-antriebe.htm) hat Antriebe und 4-fach Aktoren.

Becker (http://www.beckerantriebe.de/cgi-bin/?id=152) hat Antriebe und 8-fach Aktoren.

APT (http://www.apt.de/) hat 4-fach Aktoren.

[Dirk Beyer]

Hallo,

ich habe mit dem Vorläufer von SMI, dem DMI-Antrieb von Elero sehr schlechte Erfahrungen gemacht.

Die Antriebe verfügen ja über "eigene Intelligenz" und kommunizieren lediglich mit dem Aktor. Du kannst also nicht mit dem Duspol prüfen, ob 230V "Auf/Ab durchgeschaltet sind.

Wenn nun etwas nicht funktioniert sitzt Du als Programmierer zwischen den Stühlen:

Der Elektriker (Aktorlieferant) sagt: Elektrisch alles OK, der Aktor funktioniert!..... Der Hochbauer (Fassaden- und somit Motorlieferant) sagt: bei meinem Motor ist alles OK!... Das kann er sogar untermauern, indem er einen konventionellen Jalousietaster anschließt. Damit färt der Antrieb auch.

Dein Problem: Es gibt kein Monitoringtool, mit dem Du die Kommunikation prüfen kannst.

In unserem Fall hat der Antrieb seine Einstelldaten manchmal vergessen (z.B. war er der Meinung einen 20m langen Behang zu haben)


Mein Tipp: Bis ausreichend Erfahrungen / Referenzanlagen und ggf. Monitoringtools vorliegen, solltest Du den Fassadenlieferanten auch den Aktor beistellen lassen. Dann endet Deine Gewährleistung am EIB-Telegramm.

Gruß

Dirk

[goofi]

Danke Dirk, Deine Hinweise sind interessant und wichtig.
Zum Thema Motoreinstellung/-prüfung ohne Steuerung habe ich verschiedene Motorenhersteller befragt. Genausoviel unterschiedliche Antworten erhielt ich; ohne Notebook vor Ort geht gar nichts. Dies kompliziert die Einstellerei.
Es fiel mir in persönlichen Gesprächen mit den Verkäufern auf, dass sie selbst ja/aber Argumente bringen und nicht so recht hinter ihrem Produkt stehen.

[Davinci]

...Würd ich nicht ganz so negativ sehen.
Wir haben die Dinger jetzt zum ersten mal verbaut.
Anfangsschwierigkeiten: Falsche oder fehlende SMI Nummern.
Nachdem das behoben war, funktionierte alles tadelos.
Übrigens mit einem Aktor für 8 Antriebe recht günstig.
Die SMI Möglichkeiten wie. Punktgenaues Anfahren, und Fehlerauswertung finde ich recht gelungen.

Fazit: Jederzeit wieder, haben schon die nächsten 14 Antriebe bestellt.

Davinci

[jonofe]

Also mein Rolladenbauer wollte für den 8-fach Aktor >500€ und für die Motoren ca. 80€ Aufpreis je Motor im Vergleich zu den Standardmotoren mit elektronischen Endschaltern, Hinderniserkennung und integriertem Trennrealis. Fand ich etwas übertrieben, besonders weil ich die eigentlichen Einsparungen der SMI Technologie (Busverkabelung mit NYM5x1,5) nicht mehr realisieren konnte, da ich schon alle Rolläden einzeln in den Verteiler gezogen hatte. Also waren diese Aufpreise für mich reine Mehrkosten.
Es handelte sich übrigens um das System von Becker. Da Becker sowohl Aktor als auch Motor anbietet wäre die Gewährleistung kein Problem gewesen, obwohl ich inzwischen glaube, dass es Abwehrangebot meines Rolladenbauers war, da er nicht abschätzen konnte, wie stabil die SMI Technik funktioniert. Becker ist aber wohl bereit, um SMI-Referenzen zu bekommen, günstige Sonderkonditionen an den Rolladenbauer zu geben. Leider hat meiner diese wohl nicht an mich weitergereicht. So gibts jetzt nur konventionelle Technik mit zwei ABB 8-fach Aktoren.

Grüße

André

[Davinci]

Also mein Rolladenbauer wollte für den 8-fach Aktor >500€ und für die Motoren ca. 80€ Aufpreis je Motor im Vergleich zu den Standardmotoren mit elektronischen Endschaltern, Hinderniserkennung und integriertem Trennrealis. André

Die Preise sind unverschämt...

Jochen